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JPS トヨタ生産方式

1 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:32 ID:Z+78pgpJ
[郵政公社] 郵便集配部門で10%の生産性向上へ
日本郵政公社は5日、トヨタ生産方式による郵便集配作業の生産性向上運動(JPS)を、
04年度末に全国1000の普通局で展開、同年度末までに集配部門で10%の生産性向上を
目指すと発表した。赤字体質の郵便事業部門は、04年度末までに自然減などで03年4月に
比べ約1割の1万2000人を削減するほか、集配部門から2000人を営業部門にシフト
させる計画。今回のJPS拡大で、この計画達成にめどがつくと説明している。埼玉県越谷市の
越谷郵便局で昨年1月から始めた取り組みを、昨年10月から全国14のモデル局に拡大した。
越谷局では2月までに労働時間が前年より20・1%、モデル局では平均10・7%削減できた。
JPS拡大による効率化で、人員削減計画を下支えすることに加え、年間300億〜400億円
(03年度の人件費約1兆6000億円)の非常勤職員や超過勤務手当削減効果が出ると試算している。【池畠恵治】
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=697272

前スレ(過去ログ)
★週間ダイヤモンド 郵政事業庁トヨタ生産方式導入!
http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1039841766/
発表日 : 2004年 3月 5日(金)
タイトル : JPSの推進状況について
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/sonota/040305j901.html




2 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:39 ID:c8mptyDw
2げと

3 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:42 ID:Maj1Ii3J
日が落ちても配達をしていたりするのに20%も労働時間が削減できたんですか?
もしかして全員夜勤対応なの?

4 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:45 ID:Sl5rsJ7S
まぁ よくウソが言えたもんだ。
大本営発表に松山西と札幌中央
なんで越谷はないの?

5 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:49 ID:kkVOdzNe
ああいう区分棚とか、変な作業台やら、
作業進行の掲示板って、やっぱり天下り会社から買うの?

6 :〒□□□-□□□□:04/03/09 23:59 ID:6v7AW9/U
>越谷局では2月までに労働時間が前年より20・1%、モデル局では平均10・7%削減できた。
100へぇ〜

7 :〒□□□-□□□□:04/03/10 00:02 ID:dEA+wt3c
郵政公社、トヨタ方式応用し人件費300億円削減見通し
この効率化策は越谷郵便局(埼玉県越谷市)で03年1月に開始。常駐のトヨタ社員
7人が非効率な作業をこれまでに約370項目指摘、「カイゼン」にあたっている。
同郵便局で遅配・誤配が多発したと指摘されたことについて、高橋副総裁は
「誤配などは前年に比べ半減している」と反論した。
全文リンク先http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20040306/K0005201126057.html

越谷の郵便局 トヨタ方式成果着々 生産性20%向上達成
また高橋副総裁は「抑制分は物流効率化のためにシステム投資などにも回すが、
成果が上がった分を会社が丸取りするというのではなく、職員に還元できる
仕組みも検討する」と述べ、職員の一部に出ている「労働強化」批判の沈静化
にも配慮を示した。
全文リンク先http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20040306/KEIZ-0306-01-02-58.html


8 :〒□□□-□□□□:04/03/10 00:08 ID:bcIyrkGN
未処理の事故便を大量に残したまま帰らせていることは発表しないのかな。

9 :無理 無駄 村:04/03/10 00:11 ID:fGueIBuA
JPSの存在そのものが ムリ ムダ ムラ

10 :〒□□□-□□□□:04/03/10 00:29 ID:kw/JO3Io
集配 椅子撤去,棚変更,進捗状況をホワイトボードに掲示
郵便 ケースカート使用拡大,特殊出張交付

具体的に知られているのはこれぐらい?

11 :〒□□□-□□□□:04/03/10 00:30 ID:aW2yVeqb
検討するというのはやりませんっていう意味だからなぁ。

12 :〒□□□-□□□□:04/03/10 01:47 ID:zKH5Y+gz
越谷の諸君は本当のことを日本中に伝える義務があると思うぜ。
実際のところ、どうよ?

13 :〒□□□-□□□□:04/03/10 05:29 ID:qelICh19
遅配が多いらしいなあ。

14 :〒□□□-□□□□:04/03/10 08:16 ID:dANj4csM
今朝のNHKニュースでも取り上げられていますた。

15 :〒□□□ー□□□□:04/03/10 11:59 ID:0Vdq6jBC
かんばん方式は確実に失敗。事故とか凄まじいと聞くが

16 :〒□□□-□□□□:04/03/10 13:57 ID:74Ta5bRs
順立で 椅子が ないのは つらいだろうなあ
50代 諸君


17 :〒□□□-□□□□:04/03/10 18:31 ID:EWf4Swh5
マクドナルド式でメイト脱走
トヨタ式でメイト大逃走

18 :〒□□□-□□□□:04/03/10 18:34 ID:oU6TisUs
椅子が無いのは20代でも辛いであります

19 :〒□□□-□□□□:04/03/10 18:51 ID:SxeYwOl5
えぇ!?道順組み立て立ったままやるの??
んじゃ集配でイスに座れるのは事故処理の時だけ?

20 :〒□□□-□□□□:04/03/10 19:29 ID:8FKO3cJl
事故処理でも椅子は無いのでは?

21 :〒□□□-□□□□:04/03/10 21:21 ID:fV73UHph
組み立てゆうメイトも無いのか? 

22 :〒□□□-□□□□:04/03/10 22:15 ID:B/ZqXKWS
天下り企業から大量に区分棚や作業台、ゴミ箱など相当買いました。
はっきりいって無駄遣いです。
以前使っていた区分棚や作業台は撤去されました。
本日、どこかの郵便局が視察に来たみたいでした。
いつも以上に整理整頓をしていました。
当局の床はテープだらけです。


23 :〒□□□-□□□□:04/03/10 23:21 ID:141CcaHH
ゆうめいと
マックとトヨタでダブルパンチ

24 :窓際メイト ◆zC0/fC22x6 :04/03/11 01:09 ID:2oNgAMiG
伝送便にUPしてたJPSの資料の中に副課長、課長代理を増員すると
書いてあったけどこれ以上要らないよ…。

25 :〒□□□-□□□□:04/03/11 01:21 ID:iJxJ185X
逝き場の無いクソ管理者たちが溢れかえってるからな
なんでも『副』をつければいいってモノじゃないだろ

26 :〒□□□-□□□□:04/03/11 02:20 ID:o0GLSiKt
使えない副を置くよりも計画をなんとかしてやれよ。


27 :〒□□□-□□□□:04/03/11 05:32 ID:ED1aXfr3
JPSの資料(PDF)
http://homepage1.nifty.com/densobin/images/top/040310jps.pdf


28 :〒□□□-□□□□:04/03/11 18:21 ID:bu8WuciP
3月で退職するゆうめいと 勝ち組
4月以降も郵政に残るゆうめいと 地獄

29 :〒□□□-□□□□:04/03/12 04:59 ID:irFHgpQ3
JPSは大成功です
本社大本営発表

30 :〒□□□-□□□□:04/03/12 07:14 ID:na42koJx
郵便局の場合、
超過勤務手当削減=サビ超でカバー。
人件費が減るのは当たり前。

31 :〒□□□-□□□□:04/03/12 08:19 ID:c7B+hkw2
こうしてまた備品を揃える天下り企業が潤うわけだ
そういう意味では大成功だな

32 :〒□□□-□□□□:04/03/12 08:51 ID:Gv10q48d
JPS最高

http://homepage3.nifty.com/weeping-eyes/g/jps.htm

33 :〒□□□-□□□□:04/03/12 09:06 ID:P/HOZC2V
トヨタのパクリ技術を盗めよw

34 :〒□□□-□□□□:04/03/12 10:48 ID:lBMAQhQ0
クロネコさんから盗むのですね

35 :〒□□□-□□□□:04/03/12 11:53 ID:aRi9wHdJ
某掲示板からパクリ(コピペ)
>JP方式は全国展開でされますね。
>おそらく立ち作業は標準化すると思います。
>本社内でも反対の人も多いようですが、
>高橋副総裁肝いりのTプロメンバーのほうの決定で、
>かつある程度成果が上がっていると評価されて
>しまったようなので、覆ることはなさそうです。申し訳ありません。

36 :〒□□□-□□□□:04/03/12 16:52 ID:3Mn+3hm+
以前、トヨタの末端下請けの工員やってた。
毎日毎日、元請け会社から、大至急、即日納品という指示が突発で来てたよ。
トヨタは在庫抱えず、テメェだけは効率がいいんだろうけど、
下請会社は、みんな泣かされてたんだよな。


37 :〒□□□-□□□□:04/03/12 17:02 ID:/zLfCR5O
>8
'`,、('∀`)'`,、
一週間に一回くらいしか事故処理してません。
笑い事じゃないないな…
上は短時間はもちろん、バイトにも超勤させたくないらしいので
こっそり残って終わらせることもできない(なぜか五月蝿い)のでマジで溜まる。

手違いで事故処理が遅れましたなんて言い訳何回も使えないよ…

38 :〒□□□-□□□□:04/03/12 18:09 ID:4ovYCcco
JPS最高!
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-02-06/05_01.html

39 :〒□□□-□□□□:04/03/12 18:21 ID:/IVAYXbW
そもそも、越谷なんて土地にマンションとかあるのか?
田んぼとスナックとパチンコ屋しかないんだろ?
未だにインベーダー喫茶があるのはお見通しだ!

40 :〒□□□-□□□□:04/03/12 19:43 ID:/zLfCR5O
>39
一応通勤圏内で東京に行けるだけにさすがにマンションありますw
でも国道、旧国道から外れていくと段々畑や田んぼががが…



41 :〒□□□-□□□□:04/03/12 20:17 ID:HK+qKNCx
>>8
>>37
まとめて袋に入れて、
転送すると、溜めてたのがバレバレだから、
やってはいけないそうでつ。

逐一、シール貼れってよ。

42 :〒□□□-□□□□:04/03/12 20:28 ID:BBa5L4Bz
>>41
それがJPS方式でつか?

43 :〒□□□-□□□□:04/03/12 20:31 ID:R17bKyex
一通一通、シール貼ったり赤書きするのと
まとめて袋に入れて転送するのと
どちらの方が無駄が少ないかな?
トヨタのお偉いさんよ〜

44 :〒□□□-□□□□:04/03/13 01:23 ID:o0JTR0Yt
トヨタなら効率の悪いことを全て下請けに押しつけて「ウチは生産性が高いぞよ」と言い張れますが、郵便局はどこに押しつければ良いのでしょうね。
メイトか?
そもそも、郵便局自体が天下り団体の下請け企業っぽいんだが。

45 :〒□□□-□□□□:04/03/13 01:39 ID:JoTnpqKr
>>44
出張交付を見ると
生産(配達)するから材料(配達区分済み郵便物)もってこい
だから郵便課が下請けみたいな感じかな

46 :〒□□□-□□□□:04/03/13 02:52 ID:o0JTR0Yt
>>45
郵便課に非合理的なことを押しつけたって、全体の収益率アップには繋がらないなあ。
現実には、民間が赤字になるような業務ばかり引き受けているわけで。

47 :〒□□□-□□□□:04/03/13 14:21 ID:YubIDBJg
>>44
簡単。当方の実例です。
超勤費用の大幅削減に成功しました。
集配課長の指揮の下、本気で取り組んだ結果です。

4時間勤務のメイトと短時間のサビ超が、
著しく増えましたけどね。
所詮バイトだから、文句言ったら辞めさせりゃいいんです。

48 :〒□□□-□□□□:04/03/14 10:36 ID:6k/4Stks
>平成16年4月から約1,000局の普通局において展開。
カウントダウン開始


49 :〒□□□-□□□□:04/03/14 20:39 ID:PL7ffRTM
1000局って普通局全部くらい?

50 :〒□□□-□□□□:04/03/14 21:20 ID:1iaWYRQ0
郵便番号の最初3桁から察するに、おそらく・・・

51 :〒□□□-□□□□:04/03/15 05:40 ID:Dn4yQs2v
1300の普通局のうち1000局で実施

52 :〒□□□-□□□□:04/03/15 07:20 ID:r49FYPoy
そもそもトヨタ方式ってのは現場(本務者&ゆうメイト)の声を聞かずに、
机上の理論で作業を進める方式なのか?
JPS推進本務者って床にテープを貼ったり、ストップウォッチを持って手区分の速さを計ったり、
ゆうメイトに万歩計を持たせたりしてるだけで、改善前と改善後(改悪後?)の計測した数値だけで判断しているような気がする。
改善後にJPS推進本務者に改善後の意見を言っても聞く耳持たずだし。
推進本務者に仕事を与えるためにやってるのか、それとも推進本務者のマスターベーションなのか?

53 :〒□□□-□□□□:04/03/15 21:16 ID:vi7zjDFx
日本共産党塩川鉄也衆院議員、衆議院総務委員会で質問
JPS全国展開は問題あり!
http://homepage1.nifty.com/densobin/dsbnow04/04now02.htm#0315kokai
http://homepage1.nifty.com/densobin/dsbnow04/images/kokkai.pdf

54 :〒□□□-□□□□:04/03/15 23:06 ID:yfDNYsbX
テレビ東京系?のワールドサテライトでただいま放映中

55 :〒□□□-□□□□:04/03/15 23:08 ID:gC2Yd+7f
まだかな・・・

56 :〒□□□-□□□□:04/03/16 00:56 ID:10Smkucn
早く 椅子撤去しようぜ
ジジィ共をクビに追いこもうぜ
マジで

57 :〒□□□-□□□□:04/03/16 06:20 ID:hnzmBiYO
>3月で退職するゆうめいと 勝ち組
>4月以降も郵政に残るゆうめいと 地獄
そうだね


58 :〒□□□-□□□□:04/03/16 09:46 ID:NnyhQZ8P
この方式より、良い方式あみだした局にも導入されるのかな?そもそも、トヨタから来た副総裁は、この方式で実体験してみたんだろうか?いろいろ話を聞くかぎり、効率が悪くなるとしか思えませんが。

59 :〒□□□-□□□□:04/03/16 15:01 ID:AtDzyOrm
いやお前らに告ぐ
トヨタ方式は日産方式よりましだぞ

60 :〒□□□-□□□□:04/03/16 15:06 ID:AtDzyOrm
トヨタから来た副総裁は、わかってるのかな
郵政を追い込んでるのは
公務員試験受けずに局長に就任して高給と高退職金をもらってる特定局長の存在を・・
地元の名士というだけでただの素人じゃん。選挙活動で票集めるためだけにきょくちょうの給料貰ってるんだよ。
公社のえらいさんは見て見ぬふりか!それがトヨタ方式なのか


61 :〒□□□-□□□□:04/03/16 15:16 ID:AtDzyOrm
たとえばよ、配達中ノーヘルで歩道走行。
配達後公用バイクで局を通り越して自宅に戻って昼食
配達後公用バイクで局と正反対の方角にあるレンタルビデオ店に行き
借りてたビデオを返す。
そういう特定局長関連の職員を見て見ぬフリで、他の職員にノルマだトヨタ方式だとか
ムシが良すぎる。これのどこがトヨタ方式じゃ!


62 :〒□□□-□□□□:04/03/16 15:54 ID:WkKGkkAl
特定局長問題に手をつけられないと
問題は何も解決しないわな。

63 :〒□□□-□□□□:04/03/16 17:05 ID:YEcLKU2P
特定局なんて無くせばいいじゃん。フランチャイズに白。

64 :〒□□□-□□□□:04/03/16 17:16 ID:OYOLHf1q
特定局なんて全部コンビニにしろ。
夕方や昼過ぎには業務を終えたり
土日に営業しない特定局なんていらん。

65 :〒□□□-□□□□:04/03/16 20:45 ID:10Smkucn
これで特定局長は全て居なくなると
予算大幅減できたと

66 :〒□□□-□□□□:04/03/16 21:26 ID:IDraZbhC
でも、トヨタ方式についていけず、メンヘルになったり、自主退職する香具師が増えるんだろうね。

67 :〒□□□-□□□□:04/03/16 21:30 ID:tIlmMgXA
それが目的のJPS方式でしょ?

68 :〒□□□-□□□□:04/03/16 21:43 ID:7ziE9plA
60過ぎのとろい爺婆、挨拶すらも碌に出来ん馬鹿でも務まってる
今が異常なだけって気もするんだが・・

69 :〒□□□-□□□□:04/03/16 21:51 ID:mk67yW9a
特定局懲戒なんか、とっと潰せよ。これこそが人件費の一番の削減なるやろうが」


70 :〒□□□-□□□□:04/03/16 22:54 ID:et6h8yyd
今日発売の「サンデー毎日3月28日号」。“郵政公社に導入される「トヨタ方式の功罪」”
 JPSモデル局、越谷局の実態がほぼ正確にレポートされています。
誤配・遅配・遅滞残留の続発。サービス残業の蔓延。疲労蓄積。効率化が逆に非効率化に。
 郵政ユニオンの地域アンケートの紹介、全逓越谷のアンケートの紹介、
郵政全労協議長、郵産労委員長の各コメントなど主要労組の主な活動もきっちり報告されています。
 報告者は労働現場の真摯なレポートで有名な安田浩一さん。

71 :〒□□□-□□□□:04/03/16 23:47 ID:zo7MxLzG
夕刊より数時間遅く来る手紙・はがき


72 :〒□□□-□□□□:04/03/17 14:22 ID:pMTkOapv
<越谷局では2月までに労働時間が前年より20・1%、モデル局では平均10・7%削減できた。


核心ついていい?
ブツが減っただけ。

73 :〒□□□-□□□□:04/03/17 16:57 ID:8d4bSX3S
>>72
もう一丁、ゆうメイトを減らしすぎただけ、おかげで結束漏れが増えたな。

74 :〒□□□-□□□□:04/03/17 20:35 ID:xUiz6C2c
単に、超勤命令を出さなくなっただけじゃねーの?
俺の勤務局がそうだけど、
班長を通した上で課長の了解を得ない限り、超勤はつけないと言ってる。
でもって、ブツが多くても、時間内に終わらせるように各班の中で工夫しろだってよ。
結局、サビ超が増えてるわけなんだけど。


75 :〒□□□-□□□□:04/03/17 21:13 ID:xUoR1WeE
>>70
伝送便のパクリじゃん。内容は指摘している通りなので
否定はしない。
ただ国民は読んだ限りどう思うか?。マスコミのサービスレベルの独自取材が
ないので「ウソだ−」と思う人もいるかもしれない。
本当に不便になった人達の意見も載せないとダメだよ あの記事は。

76 :〒□□□-□□□□:04/03/17 21:46 ID:xUoR1WeE
>>72
言われてみれば。

取扱数と超勤削減ならきちんとデータがでないとダメだな。
当局はだしていないな。まやかしだ。
うちの局もどんどん減っている

77 :〒□□□-□□□□:04/03/17 22:43 ID:owVQEtRo
今や配達は毎日遊びだろ、出物が出る以外は。集配課のみなさんヤバいんじゃねーのか?

78 :〒□□□-□□□□:04/03/18 22:11 ID:UuM4kVhw
JPS導入で何が変わったのか解らん。
はっきり言って無駄な金が天下り企業に流れているだけ。
最近、新しい区分棚なキャスターを買いまくっていました。
また以前より能率が悪くなり大混乱しています。
4月からさらに人員削減されゆうめいともいなくなります。

79 :〒□□□-□□□□:04/03/18 22:24 ID:DhOydGZm
内務の区分をいくら早く効率的にしたって
外に出れば、今まで通り。
ベネが出れば超勤必至。ほんと意味無い。

80 :〒□□□-□□□□:04/03/19 06:50 ID:yQ5JEMR4
各種備品の大量購入ありがとうございます。
(郵政○○会)

81 :〒□□□-□□□□:04/03/19 23:28 ID:wU4P/ODd
某副総裁、もともと営業畑。
トヨタ式生産物流方式なんて、ホントは知らねーんだよ。
ま、郵政来たって、「年賀状を売れ」なんて言ってるようじゃ素人!
「年賀状」は差し出されて、受け取ったときの通称。
商品名は「年賀はがき」だぞ。

82 :〒□□□-□□□□:04/03/20 00:22 ID:+OE4PgEW
>>72
本当に核心つきやがったな。(w



83 :〒□□□-□□□□:04/03/20 07:25 ID:JtG5auCw
羨ましい。レベルガ高くて、キータンはAの苦情の事は隠し、こいつの時は何時までも、ねちねち、おだいり様、しかと、子孫にお伝えします。

84 :〒□□□-□□□□:04/03/22 03:27 ID:PPP57TrD
バカの極み

58 名前:FROM名無しさan[sage] 投稿日:04/03/14 13:06
JPSのおかげでパケット区分機から椅子が無くなりました。
おかげで打鍵が立ち仕事でつ。
打鍵台の調整が放置したままだから、
背の高い人は気の毒に見るも無様な恰好で打鍵してまつ。

85 :〒□□□-□□□□:04/03/22 19:47 ID:0SXZBjk9
ねーねーJPS始まったらマジで組み立てタチンボ?

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