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何で郵便局は電気自動車とプリウスを導入しないの?

1 :あう使い:03/11/20 14:41 ID:QyoXEXIt
何で?
環境に優しいのに。


2 :〒□□□-□□□□:03/11/20 14:50 ID:vJjRnQYh
何で?
環境に優しいのに。


3 :〒□□□-□□□□:03/11/20 17:54 ID:V22T6sB5
電気には中間搾取のうまみがないだろby天下り業者

4 :〒□□□-□□□□:03/11/20 18:26 ID:OMv/O/uW
      ∧_∧
     ( ´∀` )  
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  / ウワァァン ヽ
      |   / /  |ヽ(`Д´)ノ| ←>>1
      |  / /  ヽ(     )ノ
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.
     / |\ \
     ∠/

5 :〒□□□-□□□□:03/11/21 00:28 ID:oSyRiQnx
fit>b-silfy>prius

6 :〒□□□-□□□□:03/11/21 00:33 ID:4lImYylz
>>1
まだ、その企業には天下りが存在しません。

7 :〒□□□-□□□□:03/11/21 01:22 ID:OrJvsM8B
うちの局には1台ありますが、何か?

8 :〒□□□-□□□□:03/11/21 06:52 ID:PJyJSDP2
車体価格が割高だから。

9 :〒□□□-□□□□:03/11/21 09:54 ID:qtXC6xiZ
黒猫みたいにプロパン車入れろ

10 :〒□□□-□□□□:03/11/21 21:09 ID:oSyRiQnx
LP

11 :〒□□□-□□□□:03/11/21 21:13 ID:7RyVz7B7
あまり環境,環境と強調すると、
それなら,ハガキも資源の無駄だね、と言われ兼ねねー

12 :〒□□□-□□□□:03/11/21 21:39 ID:R/iSAPvO
輸送トラックのディーゼル対策のほうが先。
それから軽四輪。

局長ら管理職を運ぶ局用車なんかいらん。
これ以上のエコはないだろ

13 :〒□□□-□□□□:03/11/21 21:43 ID:4RK3IQLN
管理職は一輪車で十分。

14 :〒□□□-□□□□:03/11/22 22:12 ID:QFTxKlYf
旧プリ1台あるよ

15 :〒□□□-□□□□:03/11/22 22:32 ID:IJMXtM/R
ウチもある。だがコイツはとんでもなく大金食い。
せいぜい60kmぐらいしか出ないのに、すぐ電池切れ。
おまけにバッテリー交換は2年に一回それもウン十万もする。
車両本体価格+定期的なバッテリー交換でおそらくプリウス数台は買えてるだろう。

16 :〒□□□-□□□□:03/11/22 22:48 ID:85evmGbR
環境云々なら、郵政省から郵政事業庁、
事業庁から郵政公社に変わったときに大量に捨てた式紙類のほうが
よっぽど環境に悪いと思うが・・・・・・
これで民営化したらまた総取っかえだろうに。

17 :〒□□□-□□□□:03/11/23 12:29 ID:35ujykaX
>>16
JTB(日本交通公社)のように、社名を「株式会社日本郵政公社」とすれば、
とりあえず式紙のとっかえはいらないでせう。


18 :〒□□□-□□□□:03/11/24 23:19 ID:+aENvqnm
<<1
突き詰めると総てインターネットメールで事足りると判明するから

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