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どうしたら国庫金事故減らせる?

1 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:15 ID:CXTVcQQR
 このごろメール見ると本当にうざくてうざくて。
マジレスキボンヌ。

2 :与太郎:03/10/07 21:16 ID:3Pcu7fXj
2 ゲッツ

3 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:23 ID:mkKdD4ut
日附印漏れ事故って、多いけど、どうして漏れるのかな。

4 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:26 ID:KNSky3Bv
歳入代理店をやめる。

5 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:31 ID:HI7kM/GZ
4に賛成

そのかわり、郵便局から客がとおのく

6 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:39 ID:ZRZ9t/I2
>>4それ完璧すぎてワロタ。


7 :〒□□□-□□□□:03/10/07 21:55 ID:ZRZ9t/I2
と書いて、来年から新規通帳を作るときに、
冊数制限の確認にJTでいちいち見なきゃいけないらしい事書いてない?
こりゃ余計間違えるな。。
窓に余裕が余計無くなって焦ってミスるな。


8 :〒□□□-□□□□:03/10/07 22:14 ID:zMRVlG06
国庫金きたら自分で確認して、おつりとか領収書渡す前に
役職者とかに見せてその場で確認してもらうくらいしないと事故なくならんと思われ。

普通局以外だったら局長にチェック入れてもらったらええねん。
事故っても、局長あんた見てたでしょ、と、文句いえなくさせてしまったらええねん。

9 :元甲府国庫課長:03/10/07 22:15 ID:op92EzKl
国庫金監査月報つて知ってる、甲府jcではじめたんだぜ

10 :〒□□□-□□□□:03/10/07 22:33 ID:ZRZ9t/I2
>>8
だいたいの特定局長は
国庫金と公金の区別つかない。済み通知を返したら重大事故としか知らない。
通常振替と電信振替の違いを説明できない。電信はすぐ入るぐらいしか知らない。
と思うんだがどうよ。

11 :〒□□□-□□□□:03/10/07 23:10 ID:s4OC5kBH
事故は起こるものや。人間間違いはつき物や。


12 :〒□□□-□□□□:03/10/07 23:29 ID:Dupl1Ta4
何も仕事のできない老人(もしくはそいつのできそこない)を各局に人員として置いてるからだ
何が4名局だ実質3名局だ

13 :ZZZ・・:03/10/07 23:40 ID:VfkX7Nnj
公金国庫金も振替みたくスキャナー読み込みして一発送信してくれたらいいねん。
銀行なんかはそれで事故率ほぼ0なんやろ?


14 :〒□□□-□□□□:03/10/07 23:52 ID:n9ynteUg
バーコードつけてコンビニ方式でしょうか

15 :〒□□□-□□□□:03/10/07 23:54 ID:XOsn+5eP
本音

事故採録でもどーでもいいから現場職員でなく管理者の責任にしてくれ。

16 :ZZZ・・:03/10/07 23:55 ID:VfkX7Nnj
あー、それええですね>14
更に「期間切れは受け付けられません」て
ピーとか鳴ってくれたら最高w

17 :〒□□□-□□□□:03/10/08 09:12 ID:tWZaH+Zt
まあ、現在の手続き程度のこと出来ないような香具師も悪いけど、
設備投資をケチる本社も責任デカいわな。
バーコードかスキャナに賛成。

18 :8:03/10/08 20:38 ID:+ESed0LX
>>10
え!だいたいの局長は、そんなに区別ついてわかってるんだ。立派だ。

外務が持ってる書留・小包の入力する機械をアホみたいな値段で
買わないで、こっちの方を優先してほしいよ。

19 :〒□□□-□□□□:03/10/08 21:29 ID:kPaMMQnc
返すものをなくしたら・・・

全部預かる・・・

かわりに局独自の預り証兼領収証を渡す。

その領収証にはスキャナで読み取った公金とか国庫金が印刷されている・・・

20 :〒□□□-□□□□:03/10/08 23:28 ID:MWRAIE9r
>>4 に賛成。
西日本だから来年からシステムが変わるのでたいへん。
郵便局で取り扱う業務多すぎ。

21 :〒□□□-□□□□:03/10/29 20:53 ID:IZgjqx5/
>>20 慣れです。

やっぱり、局長等にやって、そのままキープして貰うのが一番いいと思う。
たとえば、保険料などだったら現金13300円と日附印ついた3枚を
局長にageて、領収書のみ返して貰ってお客様へ交付。ちゃんと「領収書」と
書いてある奴を局長から貰うんだぞ。
締めるときに、お金と領収済通知書and控を貰って報告書づくり。
でもって、封をするときに担当者・チェック者・局長の私印で封筒の口を
押印し、発送。事故ったときも連帯責任。

どうよ?

22 :〒□□□-□□□□:03/12/20 15:45 ID:9VOEv2Dq
 バーコードにしてコンビニ払い可にすればええねん。客にとっても局にとっても
ええだろ?

23 :〒□□□-□□□□:03/12/20 17:25 ID:ohtRI7eC
ATMでしか取り扱えないようにしる。

24 :〒□□□-□□□□:03/12/20 18:38 ID:Xoj4aXEH
特定局に限って言えば、
局員数が少ないため1つの窓で、保険も貯金も、現金授受もたった1人でせざるを得ない。
この、1人で終わらすような状態を無くせば良い。
特定局でできる保険業務内容を少なくするなど対策が必要。

数人しか局員が居ないのに、減員対象は役職者では無く、窓の職員。

そして減員をする事で、局員1人にかかってくる負担が増えている。
つまり余裕が無くミスを誘発させている現状を解決する。
具体的には、減員の対象を役職者にし、ユウメイトを増やす。
職員1人=ユウメイト1.5人では無く、
職員1人=ユウメイト3人にする。

それから、
ユウメイトに職員1人とそれほど変わらない仕事をさせているのに、
時給800円前後は安すぎるだろ?スレ違いだが。


25 :〒□□□-□□□□:03/12/20 18:45 ID:Xmb3X6jO
局長は何もやらないよ
国庫金なんてとりあつかわないほうがいい
無駄な仕事増やすな

26 :〒□□□-□□□□:03/12/22 02:45 ID:BoqjpBHe


27 :〒□□□-□□□□:03/12/22 03:30 ID:RfEtgjB1
無特を廃止すれば事故は減るよ

28 :〒□□□-□□□□:03/12/22 07:04 ID:zHIm2fhF
>>24
>特定局でできる保険業務内容を少なくするなど対策が必要。

それこそサービス低下を招くだけ。

29 :〒□□□-□□□□:03/12/22 11:14 ID:TLOk+uif
人数減員なら、無集配特定局を統合して
一局15、6人にすればいいんだよ。
人数が少ないのに取り扱い業務が煩雑で多すぎるから
事故が出るんだろ?
 せっかく日銀代理店になったんだから、国庫金くらい
全部扱えるように白やゴルア!


30 :〒□□□-□□□□:03/12/22 20:21 ID:RfEtgjB1
歳入代理店だる

31 :〒□□□-□□□□:03/12/22 23:54 ID:CHR8VnWm
税金・公共料金支払い、ネットで…郵政公社サービス
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20031222i515.htm
日本郵政公社は22日、郵便貯金のインターネット決済サービス(利用者
約59万口座)で、来年1月19日以降、税金納付や公共料金支払いなどの
電子納付を始めると発表した。

32 :〒□□□-□□□□:03/12/23 00:08 ID:v6N5zfQP
特定局なら、局長を兼務化すれば良いだけだろ。
来年4月に郵便窓口をユウメイト化するとか、3人局を2人局にするとか、
考え方は悪くは無いと思うんだけど、いつになったら、高コストの局長にメスが入るのかな?
もちろん、俺より窓口の業務や営業ができる局長もいるので全てイランとは言わないが、
こんな基本的な事も知らずに50万の給料貰ってんなと思う局長や、この局長の存在は、公社に
利益を与えているんだろうかと思う局長が、未だにあちらこちらにいる。

>つまり余裕が無くミスを誘発させている現状を解決する

これは多分にあるよな。
俺ん所2人局なんだけど、局長、貯保の仕事、ほとんどできんもん。
結局、保険の声かけしても後ろにカード無くしたお客さまがいれば何分も待たせるわけに
行かないので適当な所で打ち切り。ニューナイスプランいまだに売ろうとしている局長に
任せるわけにもいかんし・・・
時間がかかる取扱が2つ重なると、確かに慌てるよ。

33 :〒□□□-□□□□:03/12/27 17:23 ID:y65XWaFq
事故なくせ事故なくせって言うんなら、やっぱちゃんと休憩を取らせてくれることと、
ゆっくりやらせてくれることだよな。1日何枚まで、とか決めて。
バスの運転手だって事故なくすために休憩とって制限速度内で走ってるよな?
郵政は時速120キロで高速を8時間連続で走ってるようなもんだよ。
まあ人の生死がかかわってないだけまだマシなのかもしれないが。

34 :〒□□□-□□□□:04/02/02 20:05 ID:dKPsPuY+
事故あげ・・・

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