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道路公団の債務超過 そもそも何が悪い? パート2

107 :85:03/12/29 01:37
>>104

>そもそも車線数については国土交通省の施行命令によって決まっていると
>思うので、道路公団はそういう判断はできないでしょ。
この場合、国土交通省の担当者が、例にあげた担当者にあたるということで。

>競合道路会社?
競合の道路会社ってわけじゃなくて、
1団体が市場を独占した場合、弊害がおおきいってことをいいたかった。



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